Sul campo, la difficoltà di un’installazione di climatizzazione non risiede nel montaggio delle unità. Si concentra su tre punti che molti guide trascurano: la perforazione del muro, il vuoto della connessione frigorifera e la scelta del fluido refrigerante in base alla normativa F-Gas. Comprendere questi passaggi tecnici prima di avviare il cantiere evita ripetizioni costose e brutte sorprese al momento della messa in servizio.
Fluido refrigerante e normativa F-Gas: una scelta che condiziona la durata dell’installazione
Anche prima di parlare di posizione o perforazione, bisogna risolvere la questione del fluido. Il regolamento europeo (UE) 2024/573, entrato in vigore l’11 marzo 2024, prevede la fine progressiva dei climatizzatori residenziali che utilizzano fluidi con alto potenziale di riscaldamento globale (GWP).
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Dal 1 gennaio 2025, le pompe di calore aria/acqua monoblocco con R410A o R32 (GWP superiore o uguale a 750) sono vietate alla messa sul mercato. A partire dal 1 gennaio 2027, i sistemi split di 12 kW o meno con R32 non potranno più essere installati in nuovo. Gli apparecchi già installati potranno funzionare e essere mantenuti, ma i pezzi di ricambio e le ricariche diventeranno progressivamente più rari e costosi.
In pratica, se si acquista un climatizzatore nel 2026, è necessario verificare che il modello funzioni con un fluido a basso GWP (R290 propano, R454B o equivalente). Sapere come installare un climatizzatore in casa passa prima di tutto da questa scelta del fluido, che determina la compatibilità normativa dell’installazione per gli anni a venire.
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Connessione frigorifera e vuoto: la fase critica del cantiere di climatizzazione
Si può fissare un’unità interna su un muro in un’ora. Il vuoto, invece, richiede attrezzature specifiche e nessun margine di errore. È la fase che separa un’installazione affidabile da un apparecchio che perderà rendimento già dal primo estate.
Percorazione e passaggio delle tubazioni
La perforazione del muro esterno avviene con un diametro adatto al fascio di collegamento (tubi in rame, cavo elettrico, tubo di scarico della condensa). Si perfora con una leggera inclinazione verso l’esterno affinché l’acqua di condensa si evacui naturalmente. Una perforazione orizzontale o inclinata verso l’interno provoca infiltrazioni nel muro, un difetto che si riscontra regolarmente nelle installazioni realizzate senza questa precauzione.
I tubi in rame devono essere tagliati con un tagliatubi, mai con una sega. Un taglio con la sega genera trucioli metallici che si ritrovano nel circuito frigorifero e danneggiano il compressore. I raccordi svasati (dudgeon) si stringono con la chiave dinamometrica al valore di coppia prescritto dal produttore.
Vuoto e test di tenuta
Una volta collegata la connessione, si collega una pompa per vuoto per estrarre l’aria e l’umidità dal circuito. Un vuoto insufficiente lascia umidità nel circuito, il che degrada il fluido refrigerante e riduce la durata del compressore. La pompa deve funzionare a lungo abbastanza per raggiungere un livello di vuoto stabile, verificato con il manometro.
Dopo il vuoto, si mantiene il vuoto per diversi minuti senza la pompa. Se la pressione risale, c’è una perdita. Si riprende allora ogni raccordo uno per uno. Questo passaggio di tenuta non è facoltativo: il decreto 2020-912 impone un controllo di tenuta per le attrezzature contenenti fluidi refrigeranti, e questo controllo deve essere registrato in un registro.
Posizionamento delle unità interne ed esterne: errori frequenti sul campo
Il posizionamento delle unità determina sia il comfort termico che il consumo elettrico. Un cattivo posizionamento può aumentare significativamente la spesa energetica.
- L’unità interna deve essere fissata in alto su un muro libero, senza mobili o tende nelle immediate vicinanze che bloccherebbero il flusso d’aria. Il flusso non deve soffiare direttamente su un’area dove si rimane seduti o sdraiati.
- L’unità esterna ha bisogno di uno spazio sufficiente (almeno 30 cm sui lati) per evacuare il calore. Se posizionata in un angolo chiuso o sotto il sole diretto, si surriscalda e il compressore lavora continuamente.
- La distanza tra l’unità interna e l’unità esterna deve rimanere ragionevole. Più lunga è la connessione frigorifera, più si perde in efficienza. I ritorni variano su questo punto a seconda delle configurazioni abitative, ma si osserva che oltre la lunghezza massima indicata dal produttore, le prestazioni calano nettamente.
- Prevedere lo scarico della condensa fin dalla scelta della posizione. Un tubo di condensa mal collegato o senza pendenza provoca traboccamenti nell’abitazione, spesso dietro un controsoffitto dove il danno rimane invisibile per settimane.
Messa in servizio e collegamento elettrico del climatizzatore
Il collegamento elettrico di un climatizzatore split richiede una linea dedicata dal quadro elettrico, protetta da un interruttore automatico adatto alla potenza dell’unità esterna. Collegare un climatizzatore a una presa esistente condivisa con altri apparecchi espone a ripetuti scatti dell’interruttore e a un rischio di surriscaldamento del cablaggio.
Alla messa in servizio, si aprono le valvole dell’unità esterna per liberare il fluido refrigerante pre-caricato nel circuito. Si verifica poi il funzionamento in modalità fredda e in modalità calda (per un modello reversibile), le temperature di soffiaggio e l’assenza di vibrazioni anomale.
Un punto spesso trascurato: l’installatore deve fornire un’attestazione di capacità per la manipolazione dei fluidi refrigeranti. Questo documento prova che l’intervento è stato effettuato da un professionista abilitato. Senza di esso, la garanzia del produttore può essere rifiutata, e il proprietario si espone a sanzioni in caso di controllo legato agli obblighi di tracciabilità dei fluidi.
Il decreto 2020-912 impone inoltre una manutenzione obbligatoria ogni due anni per i climatizzatori con potenza compresa tra 4 kW e 70 kW. Questa manutenzione include la verifica della tenuta del circuito, la pulizia dei filtri e un controllo del rendimento. Tenere a mente questa scadenza fin dall’installazione permette di pianificare il budget di manutenzione senza sorprese.